고온 합금의 주요 분류

고온 합금 재료의 전통적인 분류는 매트릭스 요소 유형, 합금 강화 유형 및 재료 형성 방법의 세 가지 방법을 기반으로 할 수 있습니다.
1. 행렬 요소 유형별
(1) 철계 고온 합금
내열 합금강이라고도 알려진 철 기반 고온 합금. 그 매트릭스는 Fe 원소이며 소량의 Ni, Cr 및 기타 합금 원소가 첨가됩니다. 내열합금강은 표준화 요구사항에 따라 마르텐사이트, 오스테나이트, 펄라이트, 페라이트 내열강 등으로 나눌 수 있습니다.
⑵ 니켈 기반 고온 합금
니켈 기반 고온 합금의 니켈 함량은 절반 이상이므로 1000도 이상의 작업 조건에 적합합니다. 고용체 및 시효 가공 공정을 채택함으로써 크리프 저항 및 압축 항복 강도를 크게 향상시킬 수 있습니다. 고온 환경에서 사용되는 고온 합금을 분석해 보면, 니켈 기반 고온 합금을 사용하는 범위는 철 기반 및 코발트 기반 고온 합금의 유용성을 훨씬 뛰어넘습니다. 동시에 니켈 기반 고온 합금은 중국에서 가장 큰 생산 및 사용량을 자랑합니다. 많은 터빈 블레이드, 연소실, 심지어 터보차저에서도 니켈 기반 합금을 준비 재료로 사용합니다. 지난 반세기 동안 항공 엔진에 사용되는 재료의 고온 저항은 1940년대 후반 750도에서 1990년대 후반 1200도로 증가했습니다. 이러한 상당한 개선으로 인해 주조 공정, 표면 코팅 및 기타 측면의 급속한 발전이 이루어졌습니다.
(3) 코발트계 고온합금
코발트 기반 고온 합금은 코발트를 기반으로 하며 코발트 함량은 약 60%입니다. 동시에 내열합금의 내열성을 향상시키기 위해서는 Cr, Ni 등의 원소를 첨가해야 합니다. 이러한 유형의 고온 합금은 내열성이 우수하지만 여러 국가에서 코발트 자원 생산량이 상대적으로 적기 때문에 가공이 어렵고 사용량이 많지 않습니다. 일반적으로 작업 블레이드, 터빈 디스크, 연소실 핫엔드 부품 및 항공우주 엔진과 같이 고온 조건(600~1000도) 및 장기간 극심한 복합 응력을 받는 고온 부품에 사용됩니다. 더 나은 내열성을 달성하려면 일반적으로 우수한 내열성 및 피로 저항성을 보장하기 위해 준비 중에 W, MO, Ti, Al 및 Co와 같은 원소를 추가해야 합니다.