터보차저 터빈 휠

단순히 압축기 휠 또는 임펠러라고도 하는 터보차저 압축기 휠은 내연 기관에 사용되는 터보차저 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 엔진의 연소실로 들어가기 전에 흡입 공기의 압력과 밀도를 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 그 특징과 기능에 대한 개요는 다음과 같습니다.

 

1. 기능:

터보차저 압축기 휠의 주요 기능은 주변 공기를 흡입하고 압축하여 압력과 밀도를 높이는 것입니다. 이 압축 공기는 엔진의 연소실로 전달되어 더욱 효율적인 연소와 향상된 엔진 성능을 가능하게 합니다.

 

2. 디자인:

컴프레서 휠은 일반적으로 가볍고 고강도 특성으로 인해 알루미늄 합금 또는 티타늄 합금과 같은 재료로 만들어집니다. 이는 터보차저 샤프트에 연결된 허브와 허브의 외부 가장자리에서 연장된 곡선형 블레이드로 구성됩니다. 블레이드의 디자인은 공기를 효율적으로 포착하고 가속하여 고압 영역을 생성하도록 최적화되었습니다.

 

3. 작동:

압축기 휠은 터보차저의 터빈 휠과 함께 작동합니다. 배기 가스가 터빈 휠을 통해 흐르면서 압축기 휠에 연결된 터빈 샤프트를 구동합니다. 회전하는 압축기 휠은 주변 공기를 흡입하여 반경 방향 바깥쪽으로 가속시켜 공기가 블레이드를 통과할 때 압축합니다.

 

4. 효율성과 성능:

터보차저 시스템의 효율성과 성능은 압축기 휠의 설계와 품질에 크게 좌우됩니다. 효율적으로 설계된 휠은 엔진에 전달되는 공기의 양을 증가시켜 출력을 향상시키고 연료 효율을 높이며 배기가스 배출을 줄입니다.

 

5. 균형:

진동을 방지하고 원활한 작동을 보장하려면 압축기 휠의 균형을 맞추는 것이 필수적입니다. 불균형한 휠은 베어링의 조기 마모를 유발하여 터보차저의 전체 수명을 단축시킬 수 있습니다.

 

터보차저 컴프레서 휠은 승용차, 트럭, 고성능 차량을 포함한 자동차 엔진에 널리 사용됩니다. 또한 증가된 출력과 효율성이 요구되는 해양 엔진 및 산업 기계와 같은 다른 응용 분야에도 사용됩니다. 압축기 휠의 설계 및 제조에는 공기 역학, 효율성 및 내구성을 최적화하기 위한 정밀 엔지니어링이 필요합니다.

1	GB	UNS	바느질 VDIUV
인코로이 800	NS111	N08800	W.Nr.1.4876 X10NiCrAlTi3220
인코로이 800H	NS112	NO8810	W.Nr.1.4958 X5 NiCrAlTi 31-20
인코로이 800HT		N08811	W.Nr.1.4959* X 8 NiCrAlTi 32-21
인코로이 825	NS142	N08825	W.Nr.2.4858 NiCr21Mo
인코넬 600	NS312	N06600	W.Nr.2.4816 NiCrl 5Fe
인코넬 601	NS313	N06601	W.Nr.2.4851 NiCr23Fe
인코넬 625	NS336	N06625	W.Nr.2.4856 NiCr22Mo9Nb
인코넬 718	GH4169	N07718	W.Nr.2.4668 NiCr19Fe19Nb5Mo3
인코로이 926		N08926	W.Nr.1.4529 X1NiCrMoCu
인코넬 X-750	GH4145	N07750	W.Nr.2.4669 NiCr15Fe7TiAl
모넬 400		N04400	W.Nr.2.4360 NiCu30Fe
하스텔로이 B	Ns321	N10001
하스텔로이 B-2	NS322	N10665	W.Nr.2.4617 니모28
하스텔로이 C	NS333

 

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